2015年10月7日水曜日

ウラジオストクとユジノサハリンスクに行ってきた。(2)

その1からの、9月の連休前に、成田→ウラジオストク→ユジノサハリンスク→ウラジオストク→成田といってきた話のつづきです。ざっくりと

行ってみて。

去年のGWよりさらにルーブルが下がっててお財布にやさしかった

去年は1ルーブル=3円くらいだったのが、今年は1ルーブル=1.8円くらいだった。
レートが悪い成田空港で換えても1ルーブル=2.5円弱だった。
ただし物価自体は公共交通機関以外は別に安くはないです。ロシアの端っこですからモスクワあたりからシベリア経由で物持ってくるのも大変。


ウラジオストクは近い。飛んでる時間だけなら成田から90分くらい。

ただし、ウラジオストク-ユジノサハリンスクは結構遠い。成田-ウラジオストクとそんなに変わらない。ユジノサハリンスクからだと、距離的にはウラジオストクより仙台、新潟のほうが近い。(ユジノサハリンスクでIngressやってみて、近い順でウラジオストクより先に長岡が出た。)

S7航空の機内食。国内線も国際線も同じだった。

ウラジオストクの空港に写真取ったら怒られそうな飛行機がそれなりにいた。

戦闘機は別の空港なのでいなかったけど、見たことのない軍用プロペラ機とかボロい輸送機とか、いかにもなヘリコプターとか。高麗航空はおらんかったな。


ウラジオストクの空港にいわゆる「両替所」はない。

銀行とキャッシングできるATMはある。ユジノサハリンスクの空港は銀行もない。


ウラジオストクの空港からウラジオストク市内は遠い。

ガイドブックには市内まで電車があると書いているが、運行会社と地方政府が補助金で揉めて撤退したらしく、今は国鉄の電車が1日4本だけ(ただし市内から乗ったら結構お客さん乗ってた)。S7航空の日本からの便には接続せず。
バスはあるけど、ミニバスの時と普通の高速バスのときがあって差が激しい。
タクシーだと2000Rubくらいだったかな?

私は往路は乗り換えだけだったので、近くの町(アルチョーム。札幌に対する千歳みたいな感じ)のホテルへタクシーで行って、翌朝ホテルの車で送ってもらいました。(400ルーブル)。復路は市内までバス、翌朝は電車

ウラジオストク空港

ウラジオストクもユジノサハリンスクも思ってたより都会。

行く前のイメージのウラジオストク → 実際のユジノサハリンスク
行く前のイメージのユジノサハリンスク → 実際のコルサコフ(サハリン側の宗谷海峡に面した港町)
実際のウラジオストク→でかい長崎

ウラジオストク

コルサコフ
ユジノサハリンスク

モータリゼーションがまだなので、ユジノサハリンスク、ウラジオストクともバスがばんばん走っていて町歩きしやすい。

ただし、路線図なんてもんはない。
長距離線は時刻表(というか始発停留所の時間と間隔)があるが割と適当。
料金授受も適当。特に降りるときとか乗るときとか決まってない感がある。上の写真のようなミニバスのときは後ろからお金が回ってきて、運転手に払ったおつりを後ろにリレーとか(一回途中に入った)
ユジノサハリンスクの駅前

大型車は殆ど韓国の中古バス。たまにMANあたりのヨーロッパ系のもいる

サハリンの鉄道は貨物メイン。旅客はほぼ夜行便のみ。ただし山の中まで朝夕片道30分程度で往復する謎の運用がある

山の中で折り返し(先が地震で崩れて運休になって久しいらしい)
朝の便に乗った。ユジノサハリンスクからそれなりのお客さんを乗せて山の中に。周りに何も無いのにそれなりに降りていった.....

ただしウラジオストク、ユジノサハリンスクとも、正直あまり見所がない。

ユジノサハリンスクは1日でも十分かも。旅程の都合上3泊4日になってしまって、のんびり出来たけど。
ウラジオストクも実質は午後半日だけだったけど、まあ楽しめた。

お勧め?

今回はマイルのディスカウントがあったのと、仕事上ロシアのビザを取りに行く時間が作れる立場だっただったので、個人的には満足。来年もディスカウントキャンペーンあれば行くかも。(今度はハバロフスクに行くのと、今回乗れなかったサハリンの昼間の列車乗りたいなと。シベリア鉄道もいいなぁ~)

が、普通に行くとかなり高い(ウラジオストクだとパックツアーでも8万円以上かかる。あと+1,2万出せば、モスクワ・サンクトペテルブルグへのパックツアーもある)ので、まずは、一回モスクワ行ってみて、ロシアも良いと思えるのなら、ロシア極東も是非どうぞ。という感じかな。

2015年10月2日金曜日

ウラジオストクとユジノサハリンスクに行ってきた。(1)

今年の夏休みはロシアのウラジオストク、ユジノサハリンスクに行ってきました。
てな訳で、まずは行った理由(?)とかを書いてみる。

そもそもどこ?

行き先を言うと、割とこう聞かれる
北朝鮮の日本海に面しているところとロシアとの国境のさらに東側がウラジオストクで、稚内の先の昔の樺太が今のサハリンで、その州都がユジノサハリンスク というと大体判る模様。

なぜ行ったの?

去年GWにモスクワに行ったときの記事にも書いたとおり、最初は「フェリーで稚内からサハリン」行ってみたいなぁ。っていうのが取っ掛かりなんですが、

  • やっぱり稚内からのフェリーは高い(というか、夏に東京から稚内まで行くのが高い)って書いてたら今年でフェリーは運休みたい。
  • JALとおなじアライアンスのS7航空(シベリア航空)のJALマイレージバンクでの特典航空券がディスカウントキャンペーンで、ウラジオストク往復で11000マイル、ユジノサハリンスクまで行っても12000マイルと、東京-福岡の往復とそんなに変わらないマイル数で発券できる。
てなことと、

  • ロシアのビザは、平日ロシア大使館に2回行く手間がかかるが、なんとかなる
  • 去年モスクワ行って、ロシアの感じがだいぶ判った。
ということで、今年の夏はロシア極東にするか。ということになりました。

旅程の検討

成田-ウラジオストク-ユジノサハリンスク-ウラジオストク-成田 と単純な旅程ですが、割と決まるまでは色々ありまして。
  • 特典航空券の空きがJALのHPからでは分からない。予約もJALに電話のみ。(JALの提携他社特典はオンラインで見える方が少ないけど)
  • 東京-ウラジオストクが週3便(火、水、日)
  • ウラジオストク→ユジノサハリンスクのまともな時間の便が、水曜しかなかった。(他の日だとウラジオストク早朝発で厳しい。さらに水曜の便がある週が限定されてる)
  • ユジノサハリンスク→ウラジオストクもフライトがない日がある。(行った週は金曜になくて発券時に引っかかった)
  • 特典航空券のルール上、同じ都市では1回しか滞在(=24時間以上の乗り換え)ができない。(成田-ウラジオストク(2泊)-ユジノサハリンスク-ウラジオストク(2泊)-成田 はNG。ウラジオストクのどちらかをハバロフスクにすれば可能)
  • 9月後半だと日没が早くなりすぎる。寒い。
  • 定期券の切り替えのタイミングで、9月に行きたい。
  • 9/6(日)に大阪で所要がある。
S7航空の日本便はあとハバロフスク便、あとソウル-ウラジオストクも便があるのだが
  • 東京-ハバロフスクは週2便(火、日)
  • S7航空は、ウラジオストク-ハバロフスクという便はない。
  • ユジノサハリンスク-ハバロフスクのフライトはあるが毎日ではない
  • 特典だと、ソウル-ウラジオストク-東京は取れない
  • いきなりハバロフスク行って大丈夫?(両替できるのか。等)
  • ハバロフスク→ユジノサハリンスクがシベリア西部のノヴォシビルスクあたりからの経由便(≒何かあるととてつもなく遅れる)
  • そもそもハバロフスク→成田の席が取れなかった
ということで割と単純ルートになりました。ただしユジノサハリンスクに3泊、ウラジオストクが1泊x2 になってしまいましたが。

今となっては、(取れれば)成田-ハバロフスク-ユジノサハリンスク-ウラジオストク-成田でもよかったかな。

その他行くまで

  • ロシア大使館へのビザ申請はオープン直後に行くのが吉(この手の申請はみんなそうだが。)GWのときは羽田への朝便で着いた足で行ったので、それほどまたされなかったのだが、今回はたっぷり待った。
  • ウラジオストク、ユジノサハリンスクとも日本語(に限らずロシア語以外の)の情報が少ない。あっても古かったり。

その2に続く。