海外＋沖縄のホテル考

Twitterにもつぶやいたけど、ソウルのホテルをどうするか悩み中。

良く行く他の都市はだいたい定宿が決まってきてるのだが、ソウルだけはどうも。
お値段の割にショボイところが多いのよねぇ。特に窓なしの部屋があてがわれることがままあって。

で、ANAホテル、インターコンチネンタル、クラウンプラザ、Holyday Inn の Priority Club のゴールド会員になっている関係もあって、私の海外ホテルはこんな感じ。

・中国大陸
大体、Holyday Inn　かなぁ。北京も上海もそうだったし。
英語がちゃんと通じるし、割と安いし。（ただし、中国としてはやや高めなのかも）

・香港
銅鑼湾の Holyday Inn が多いけど、割と高いのと、空港からあんまり便利でないので、そこの値段を見つつ、他を探す感じが多いな。
あと、空港の向かいの東浦のNovotel も到着・出発の時間が良くないときは使いますな。ちと高いけど（苦笑）

・台北
台北駅前の華華大飯店(Hotel Flowers)の空きを最初に見て、空きがなければ、日程・スケジュールによっては、桃園空港のNovotelか、台北市内から路線バスで50分程度・MRTの木柵駅のさらに先の山の中のHoliday Inn EAST TAIPEI かってところですな。
台北桃園深夜着でも台北駅まではバスがばんばん走ってるので、華華大飯店がベストなのだが、何故か大人気で、だいぶ前から予約入れておかないと取れないのよね。

・バンコク
うーん。最近行ってないなぁ。昔からの定宿があるのだが....。私的には値段とサービスの満足度No.1 なんですが。
そういや一年くらい定宿行ってないな。乗り換えだけの時は、スワンナプームのそばのホテルにしてたけど、電車ができたから、市内でいいか。

・シンガポール
空港からMRTで15分くらい行った、ぁゃしぃ町にある安宿（複数あるが、最近はもっとも駅に近いところ決め打ち）か、空港のクラウンプラザの２択。まれに、夜便着・朝便発のトランジットの場合は、空港内のトランジットホテルってこともあるが。
空港のクラウンプラザの普段の割引料金の1泊分が、安宿の3泊分なので、キャンペーンとかあればクラウンプラザにするんだがなぁ....

・クアラルンプール
クアラルンプールも毎回ホテルを変えていたのだが、MidVallyのCititel に決まりつつある感じ。
ジャスコとカルフールがあるし、電車の駅近いし。
ただ、ここに行っちゃうと、クアラルンプール中央駅でモノレールに乗り換えるのがめんどっちくなって、市内に行かなくなる傾向はあるな。

・ドイツ
元DB(ドイツ国鉄)系だった、InterCity Hotel で決まり。ほぼ駅に併設なので便利で食料品とかの調達も楽だし、値段の割に設備いいし、その都市の公共交通乗り放題チケット付きの場合が多いし。


・その他ヨーロッパ、中東
めんどっちぃので Holyday Inn メインで考えてることが多いなぁ。


・US,カナダ
同じくHolyday Inn 系列メインで探してる。あんまりハズレがないので。
が、希に Holyday Innが強烈に高い都市があって、そのときはかなり悩む。

・（番外）沖縄
車があるときは某ホテル。でも駐車場狭くなったから別のところに変えようかな。と思い中。

車が無いときは、そのときの価格、朝食つきかどうか/朝食食べるかどうかで、お気に入りの２つのホテルのどっちにするか。という感じ。
一つはちょっと高いが朝食付きで、モノレールの駅が近くて、近くに食べ物屋があるが、コンビニがちと遠い、あとお客さんが台湾人、中国人多し。
もう一つは駅からやや遠いし、周りがオフィス街なのであんまり食べ物屋がないがコンビニは近い。でも、大体安い。

最近の旅行

・11/21(日) 大阪日帰

ちょいと大阪で用があって、羽田-関空を日帰り往復してきた。
帰りは、最終便に763の国際線機材が割り付けられているANAを前もって予約して、国際線のビジネスクラスの席を確保。
行きは新幹線にするかなとか思っていたのだが、JALのご利用券が3万円分残っていたので、JALで飛んでいきました。

で、関空-堺・大阪を２往復してきました。
関西空港（南海）羽衣/東羽衣(JR)鳳(JR)関空　＋　関空(南海)浜寺公園(阪堺電車)天王寺(JR)関西空港

よーく後で考えると、結構電車賃かかってるのよね（苦笑）


久しぶりに乗った103系。夏のジャカルタ以来（笑）

・11/27-28 別府＋大阪
11/28に大阪でいつも聴きに行っている演奏会があって、

ANAのプレミアムポイントが、来年度のプラチナまで非常に微妙な値になっておりまして、
・東京-大阪の特割では足りない。
・東京-福岡の旅割でも足りない。
・東京-大阪+大阪-福岡の旅割でも足りない。

という訳で、割と安かった、ANAの東京-大分と大分-大阪の旅割(※ただし、東京-大分はSNA便)に、JALの伊丹-羽田を足してみました。

で、大分空港がすごい辺鄙なところにあって、別府市内までバス乗ると片道で1500円くらいかかるので、それなら5000円でレンタカー借りるわ。ってことでレンタカーで国東半島をドライブしてきました。

自作PCかぁ

T・ZONEのいきなりの閉店にはビックリ。

秋葉原の電気街に行くときは巡回ルートだったのだがなぁ...
古田雄介のアキバPickUp！号外：「前兆はあった。でも……」T・ZONEの廃業に周辺ショップは落胆 - ITmedia +D PC USER 

そういや、すっかり秋葉原の電気街にはいかなくなってしまいましたわ。
PCでCPUやGPUが必要なゲームをしなくなったので、３年前のＰＣでも十分実用に耐えてるし。

たまーニコニコ動画の超重い動画を見るときと、ニコニコ動画に動画をＵＰする時のエンコードが長い時に買い換えるかなぁ。と思うくらいで。

HDDもキャプチャとかしてないので、それほど大容量いらないし、デスクトップＰＣも、USBキーボードを起動時に希に認識しなくて電源ボタン長押しで再起動する以外は十分だし。


アキバヨドバシは良く行く（最寄りの大型家電屋だし）が、PC関係の売り場はほとんど行かないなぁ。携帯電話と髭剃り（の替え刃・洗浄液探し）と上の本屋が多いな。

で、最近の秋葉原のＰＣショップ巡りは「USキーボード調達」がメインですわ（笑）

HPとかDELLのPC付属の安物キーボードのUS版の中古を探してるのですが、なかなか見つからないですね。

#以前会社でHPのPCサーバを大量に購入したときに、１台だけ間違ってUSキーボードが同梱されてたので接収したわ（笑）

と言いつつ、次期デスクトップＰＣは自作にするかな。と思い中。

理由は、

・ディスプレイが単体でも非常に安くなったので、DellとかのPCにぶら下げてディスプレイ買う必要がなくなった。
・Dellのラインナップ/カスタマイズが、今となってはイマイチ。特にメモリとHDDが秋葉原価格と乖離しすぎ。
・キーボード、マウス、ディスプレイはそのまま使うのでいらない。

とは言いつつ、まあ新しいデスクトップＰＣの調達は来年かなぁ。

最近の旅ネタ

●航空
・来年度のANAプラチナ、JALサファイアは維持。
ただし、JALサファイアは優先搭乗ないしなぁ。JGCプレミアまでもって行きたかったかも。

土曜にSNAで羽田から大分(ANA便名で予約)、日曜に大分からANAで伊丹、伊丹からJALの伊丹発の最終便で羽田に帰って来たのだが、

・大分でSFJ機が訓練してた。
・JALは、JGCプレミア以上でないと優先搭乗できないので、普段はほとんど優先搭乗する人がいないのだが、伊丹の羽田行き最終便は、珍しく優先搭乗に人がわんさか。
・JALの国内線ファーストクラスの来年３末までのクーポンが、３枚残っているのだが、これが、クラスＪのeクーポンと同じく、特典航空券では使えないので、正直使い切れない感じになっているので、不本意ながら、伊丹→羽田で使ってみた。
・それをファーストのキャンセル待ちしてみて、無事に取れた。（番号が一番若かった）
・実はキャンセル待ち自体初めて。
・待合室で隣のおばさんが、「キャンセル待ちで３便待ったけど、こんなのはじめて。」と電話してた。新幹線の方が早くね？

・でも、ボランティア希望の放送なかったな。上級会員間でやりとりしたのか、ぎりぎりでさばけたのか。

・ANAのプレミアムクラスの方も、ポイントが年度内使えるかかなり怪しい感じだったので、今朝の大分→伊丹で使ってしまった。飛行時間短かった....

・伊丹→羽田のファーストクラスは、思ったよりゆっくり出来た。でも+8000円で乗るか？と言われると乗らないなぁ....福岡-羽田なら考えるが。

・実は今回の大分→伊丹が今年のANA乗り納めだった。いま気がついた。で、次にANA乗るのは２月のシンガポール→羽田だったり。

航空ネタいろいろ

・韓国・北朝鮮のNLL付近の砲撃で、影響を受けるフライトは韓国線ではなく、実は、東京-北京・大連線なのよね。

以前UAの成田-北京に乗った時は、成田からソウルの上通って、NLLのちょい南を通って黄海へ抜けるルートで飛ぶので、事件がおこったあたりで砲撃やら空中戦やらやらかすと、ソウル仁川便よりも、北京・大連便の方がもろに影響受けるのよね。
で、NLLのあたりが飛行禁止になると、NLLのもっと南から黄海を上がっていくか、成田-瀋陽線のように、ロシア-中国東北部経由で飛ばすんだろうな。

で、去年UAに乗った時は、帰りの北京→成田が昼便なので、NLLのちょい南上空から北朝鮮の砲台があるであろう海岸がよく見えた。

ところで、中国の航空会社の北京-東京便は、北朝鮮の上を通って飛ぶのだろうか？
→ANAの時刻表を見ると、中国国際航空(CA)便の方がANA便より5分～10分早いけど、これは誤差程度な気がするのでたぶんソウル経由なんのだろうか。と。

・ガルーダインドネシア航空がスカイチーム加盟だそうで。

 ヘッドライン（skyteam.com）

ベトナム航空と中華航空もワンワールド入りするそうだし、このあたりで無所属のメジャーなプレイヤーはマレーシア航空とエバー、あとエアアジアだけか。

マレーシアにはワンワールドに入ってもらわないと東南アジアのバランスが崩れるな。さすがにキャセイとJALだけじゃきつい。(BAとかQFはアジア域内線ないし）

てか、マレーシア航空は変な路線が多いので、どこかのアライアンス（スカイチーム以外）に入って欲しいのだが。

ソウルの空港鉄道が年末に全通するそうで

from : ソウル駅～仁川空港間に空港鉄道開通 ：韓国観光公社公式サイト

この空港鉄道は、ソウル駅-金浦空港-仁川空港（金浦-仁川間はすでに開通済み）と結んでいるのだが、私的には、

・どちらかというと、ソウル駅-仁川空港より、ソウル駅-金浦空港が強烈に早くなる＋乗り換えなしなのが嬉しい。（今までは１号線から５号線か９号線に乗り換える必要があって、結構鬱陶しかった）

・仁川発の早朝便でも、仁川空港のある島の空港新都市（雲西）に泊まらなくても、ソウル駅の近所or1号線の沿線の宿泊で済みそうなのは楽。
ま、雲西でも駅前にロッテマートあるんでいいけど。

久々に更新

・先週は香港x2+サンフランシスコに行ってきた
・写真はまだ取り込んでない。
・MacBook Air (11インチ）を持って行った。思ったより軽くないけど、ACアダプタが軽いので許す。
・週末は札幌。以前書いた「有線LANしかないホテル」だった。
（日本だと、無線LANが流行る前にVODと一緒にシステム更新したホテルとかで、有線LANのみというパターンは割と多い。てか、無線LANだけって日本だと希な気が）

・サンフランシスコで泊まったHolyday Inn は、ぱっと見の場所（地下鉄(BART)・市電の駅そば/市役所そば）の割に、北米のHolyday Innでは妙に安かったんだが、現地行ってみて、あ、なるほどと理由がわかった（苦笑）

施設はいいのよ。広かったし。（直前に泊まった香港のホテル（九龍）が強烈に狭かったのもあるが）
 ガイドブックとかに良く書いてある、「ここいらフラフラするな！」と書いてあるゾーンのすぐそば（実質的にはゾーン内）でしたわ....予約してからガイドブック買って気がついた。

ま、35歳独身の野郎としては気にはなるが直接的な実害はない。ですけどね。
#近所にコンビニチックなのがない・あってもあっという間に閉まるという害はあるかもしれんが。｀

・でもそのホテルは中国の航空会社のCA/パイロットさんのお宿みたい。CAさんとパイロットさんが制服着てお迎えのバス待ってた。

・今回の北米はWiFiルーター持って行った。便利だわ。うん。
・で、終電が近い羽田で返すの忘れて、翌日成田で返した。